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分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:9.1MB | 授权:免费游戏 |
语言:中文 | 更新:2024-10-31 15:30:40 | 等级: |
平台:Android | 厂商: 大唐真人娱乐股份有限公司 | 官网:暂无 |
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曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,腾博会官网要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“腾博会官网应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。” 当地时间8月29日,巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆,中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛,他以3:31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中,李樟煜状态火热,夺得金牌,这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌,恭喜中国队包揽该项目金银牌!
本文(wén)来自(zì)微信(xìn)公众(zhòng)号:城市(shì)进化论 (ID:urban_evolution),作(zuò)者:淡忠奎(kuí),题(tí)图来(lái)自:视觉中国(guó)
文章摘要
合肥在新能源汽车和工(gōng)业(yè)发展上表现出色(sè),有(yǒu)望挑(tiāo)战中部(bù)省会城(chéng)市地位。
• 合肥(féi)新能源汽车产量(liàng)超越上海和西安,进入第(dì)一梯队
• 合肥规上工(gōng)业增加值(zhí)增速领(lǐng)跑(pǎo)万亿城市,达(dá) 15.2%
• 合(hé)肥全力推动新兴(xìng)产业(yè),挑战(zhàn)长沙(shā)、郑州(zhōu)经(jīng)济地位(wèi)
如果说工业是(shì)经济发(fā)展的 " 硬核 " 支撑,那合肥也(yě)许正在成(chéng)为(wéi)全国最 " 硬核 " 的(de)城市(shì)。
截(jié)至(zhì)目(mù)前,全(quán)国 26 座(zuò)万(wàn)亿城市除佛山外,均(jun1)已(yǐ)公布前(qián)三季度经济(jì)数据(jù)。其中,合肥(féi) GDP 达到 9697.1 亿(yì)元,同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng) 5.4%,高(gāo)于全国(guó) 0.6 个百分点;规(guī)上工业增(zēng)加(jiā)值(zhí)增速(sù)更达到 15.2%,高出(chū)全国(guó) 9.4 个百分(fèn)点(diǎn),领(lǐng)跑(pǎo)万亿城市(shì)。
与(yǔ)合(hé)肥(féi)工业表现同样亮(liàng)眼的,是合肥新能源(yuán)汽车(chē)产(chǎn)量的(de)强劲增(zēng)长。今(jīn)年前(qián)三季度,合肥新能源汽(qì)车产量达到 92.8 万辆,超过(guò)上海和(hé)西安,一(yī)举打破新(xīn)能(néng)源汽车(chē)版图上深圳、上海、西安 " 三雄并立 " 的格(gé)局(jú),甚至呈(chéng)现冲(chōng)顶之势。
这背后,又传递(dì)出怎(zěn)样的(de)信(xìn)号?
一、第一(yī)梯(tī)队(duì)
2022 年(nián),西(xī)安异军突起,登顶新能(néng)源汽车第(dì)一城;2023 年(nián),深圳(zhèn)又(yòu)强势(shì)翻(fān)盘,超越(yuè)西安(ān)、上海(hǎi)。过去三年间,新能源汽(qì)车(chē) " 第(dì)一城 " 几乎(hū)是围绕这三座(zuò)城(chéng)市(shì)攻(gōng)防转换,也被(bèi)视(shì)作(zuò)新能源汽车第一(yī)梯队(duì)。
而(ér)今年以来形(xíng)势陡转,合肥以(yǐ) " 黑(hēi)马 " 之姿(zī),强(qiáng)势(shì)打破(pò)这一梯队格局。
不(bú)久前,合肥工信(xìn)局发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示,截至 10 月 21 日,全市 2024 年(nián)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车产量突破 100 万辆(liàng),预计全年新能源汽车(chē)产量(liàng)突(tū)破(pò) 130 万(wàn)辆,同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng) 74%。
这个数字,高于去(qù)年上(shàng)海(hǎi)的 128.68 万辆(liàng)、西安的 98.38 万辆,甚(shèn)至具备挑战深圳(zhèn)的底气(qì)。尽(jìn)管(guǎn)目前深圳(zhèn)尚未公布前三季度新能(néng)源(yuán)汽车产量,但合肥(féi)已成功(gōng)反(fǎn)超上(shàng)海(hǎi)和(hé)西(xī)安。
统计数(shù)据显示,今年 1-9 月,上海新能源(yuán)汽车产量为(wéi) 87.74 万辆,同(tóng)比下(xià)降 4.1%。西安未直(zhí)接公布数据(jù),但(dàn)陕(shǎn)西全省(shěng)同样低于合肥——前(qián)三季度(dù)新(xīn)能源(yuán)汽车产量 79.88 万辆,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长 10.47%。
与之相比,合肥前(qián)三季度(dù)新能源汽车(chē)产量 92.8 万(wàn)辆,同比增(zēng)长 74.6%。不论产(chǎn)量规(guī)模,还是增长速度(dù),都明显(xiǎn)高于上(shàng)海和(hé)西安。毋庸置疑,合肥已经(jīng)进(jìn)入新(xīn)能(néng)源汽车第一(yī)梯队。
今年 5 月,城(chéng)市进化论曾(céng)在(zài)《" 造车(chē) " 出奇迹,下(xià)一个坐(zuò)上牌桌的是谁(shuí)》中预(yù)判,随(suí)着比亚(yà)迪合肥工厂(chǎng)上(shàng)量达产," 合肥新能源汽车进入(rù)第一梯队可(kě)能(néng)性(xìng)非常大(dà),甚至有登顶的(de)想象(xiàng)空间 ",而今仅(jǐn)仅数月,合肥(féi)便已达成目(mù)标。
" 这主要是由于(yú)比亚迪合肥工厂产能(néng)爬(pá)升,比(bǐ)亚迪贡(gòng)献(xiàn)了合肥超过一半的(de)新能源汽车产量。" 火石创(chuàng)造产业研究院(yuàn)院(yuàn)长冯雷(léi)分析指(zhǐ)出,比亚(yà)迪合肥(féi)工厂设计初(chū)期整车规(guī)划(huá)产能 50 万辆 / 年(nián),预(yù)计 2025 年(nián)将达到(dào) 132 万辆 / 年。去年,合肥工厂(chǎng)实际(jì)产(chǎn)量已经达到 48.6 万(wàn)辆,主要生产王朝(cháo)系列和(hé)海(hǎi)洋系列(liè)的混(hún)动及新能(néng)源车型,如秦 PLUS、驱(qū)逐舰 05、宋(sòng) Pro、海(hǎi)豹(bào) 06 等(děng),都是比亚迪长期 " 霸榜 " 的(de)热销车(chē)型。
而相较(jiào)深圳(zhèn)、上(shàng)海(hǎi)及西安(ān),合肥(féi)的造车形势更(gèng)加 " 全(quán)能 "。目(mù)前(qián),合肥已(yǐ)经(jīng)聚集江(jiāng)淮(huái)、比(bǐ)亚迪、蔚(wèi)来(lái)、大(dà)众、长安、安凯 6 家整车企业。除(chú)比亚(yà)迪外(wài),长安(ān)汽车(chē)合肥工厂去(qù)年整车(chē)产(chǎn)量(liàng)接(jiē)近 30 万辆,其(qí)主力新能源车型长安(ān) CS75 PLUS、糯(nuò)玉米等月销(xiāo)量保(bǎo)持在(zài) 1 万辆以上,较为亮眼(yǎn)。
在冯(féng)雷看(kàn)来,目前合肥整车产能接(jiē)近 200 万辆,未来规划产能(néng)超(chāo) 300 万(wàn)辆,已经大于(yú)深圳,接下来有望挑战深圳问鼎(dǐng)新(xīn)能源汽车第(dì)一(yī)城。" 合肥(féi)通过定点突破(pò),抓住比亚(yà)迪、长安等(děng)旗下热销(xiāo)车型实现(xiàn)产量大(dà)幅提(tí)升(shēng),而随着蔚来(lái)乐(lè)道、大众 ID 系(xì)列、小鹏 EV2 车型(xíng)的投产(chǎn),未来还将(jiāng)迎(yíng)来多(duō)点开(kāi)花的局面。" 冯雷说。
二、工业领跑(pǎo)
正是依靠新能源汽车产销的强(qiáng)劲(jìn)增长,合(hé)肥打了一个(gè)漂亮(liàng)的翻(fān)身仗。今年一季度(dù),合肥汽车产(chǎn)业增加(jiā)值增速一度下降(jiàng) 1.4%,上(shàng)半年回(huí)升(shēng)至 24.5%,前三季(jì)度增速达到 34.3%。
这(zhè)对合肥(féi)工(gōng)业经济(jì)可谓(wèi)是(shì)一针 " 强心剂(jì) "。在业(yè)界(jiè)看来,汽车产业链长,乘数效应达 1:10 ——即汽车每 1 个单(dān)位的产(chǎn)出,可(kě)带动(dòng)国民经济各环节增(zēng)加 10 个单(dān)位的产出。尤其是(shì)新能源汽(qì)车产(chǎn)业(yè)融(róng)合带动(dòng)能(néng)力更(gèng)强,如(rú)钢铁、冶金(jīn)、石化(huà)、机械(xiè)、电(diàn)子等(děng)众(zhòng)多(duō)相关产业都将受(shòu)益。
这种带(dài)动效应(yīng)在前三(sān)季度(dù)的(de)合肥(féi)身上(shàng)体现得十分明显。
合肥市工信局相(xiàng)关负(fù)责人介绍,前三(sān)季(jì)度,合肥(féi)平板显示(shì)及(jí)电子信(xìn)息、汽(qì)车(chē)产业(yè)均保(bǎo)持(chí)两位(wèi)数(shù)快(kuài)速(sù)增长(zhǎng),两(liǎng)大(dà)产业增加值同比分别增长 36.7%、34.3%,合计(jì)对规上工业增(zēng)长贡献率超 80%。
这(zhè)也使(shǐ)得合肥(féi)在工业上跑(pǎo)出 " 一骑(qí)绝尘 " 的加速度。数(shù)据显(xiǎn)示,在目前已经公布(bù)数(shù)据的(de) 25 座万亿城(chéng)市中(zhōng),17 座城市(shì)规上工业(yè)增(zēng)加值(zhí)增(zēng)速(sù)高(gāo)于全(quán)国(guó),其(qí)中合肥(féi)以 15.2% 的增(zēng)速领(lǐng)跑。这(zhè)一增速高于全国 9.4 个百分点,高出(chū)第二名(míng)郑州 4.2 个百(bǎi)分点(diǎn)。
相比之下,前三季(jì)度上海、西安(ān)规(guī)上工业(yè)增(zēng)加值增速(sù)表现平平,分(fèn)别仅(jǐn)为(wéi) 1.3%、4.0%。
实(shí)际上,不(bú)只是合肥,郑州、重(chóng)庆等(děng)城市(shì)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)产(chǎn)量(liàng)大增,规上工(gōng)业(yè)增(zēng)加值增(zēng)速(sù)同样(yàng)表现(xiàn)亮眼,分(fèn)别达(dá)到 11.0%、8.1%。
郑州(zhōu)在(zài)比亚(yà)迪带动下,上半年(nián)新(xīn)能源汽车产量达 21.9 万(wàn)辆,增长 10 倍,预计全年新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车产量将(jiāng)超过 70 万辆,增长(zhǎng) 120%。重(chóng)庆前三季度新能源汽车产(chǎn)量 59.4 万辆,汽(qì)车(chē)产业产值同(tóng)比(bǐ)增长 25.9%,拉动(dòng)全市增长 4.5 个百(bǎi)分(fèn)点(diǎn)。
这是新(xīn)能源汽车融合带(dài)动(dòng)能(néng)力(lì)的(de)直接体现。
近(jìn)年来,合肥坚持 " 整车为王 ",全面(miàn)布(bù)局(jú)产(chǎn)业链条(tiáo)、深度融合(hé)全(quán)产(chǎn)业,加(jiā)快(kuài)打造具(jù)有国际(jì)影(yǐng)响力的新能源(yuán)汽车之都。依(yī)托 " 芯屏汽合 " 产(chǎn)业聚集优势,合肥以(yǐ)车为(wéi)引领、芯为纽(niǔ)带,推动(dòng)多链(liàn)融合发展(zhǎn),带(dài)动效应不(bú)断释(shì)放。
不久前,全球首条搭载无金属掩膜版技术的第 8.6 代(dài) AMOLED 生(shēng)产(chǎn)线(xiàn)项目在合肥新(xīn)站(zhàn)高新区(qū)正(zhèng)式(shì)开工(gōng),瞄(miáo)准 AMOLED 中(zhōng)尺(chǐ)寸市场,覆盖平板、笔电、车(chē)载、显示(shì)器等多尺(chǐ)寸应(yīng)用领域(yù)。
随着整(zhěng)车产量持续爆发," 芯屏(píng)汽合 " 产(chǎn)业链(liàn)的融合(hé)发展(zhǎn)也迎(yíng)来(lái)更(gèng)多想象(xiàng)空间。
三(sān)、挑战格局
" 不光是今(jīn)年,合(hé)肥(féi)连(lián)续(xù)几(jǐ)年表现都(dōu)不(bú)错。" 湖(hú)北省人(rén)民(mín)政府咨询(xún)委员、长江经(jīng)济(jì)带高(gāo)质量发(fā)展智库联(lián)盟秘书长秦尊文谈到,合肥产业转型速度较快,依托中科大培育了(le)很多新产业(yè),如(rú)光(guāng)电(diàn)显示(shì)、新(xīn)能源汽车(chē)等(děng)。
这也让(ràng)合肥在经济版(bǎn)图上不(bú)断挑战既(jì)有格局。
今年(nián)前三季度(dù),合肥(féi) GDP 达到 9697.1 亿(yì)元(yuán),同比(bǐ)增长 5.4%。与去年同期相(xiàng)比(bǐ),合肥在经济总(zǒng)量上一举超过济(jì)南(9675.1 亿元),以 22 亿(yì)元的优势(shì)领先(xiān)。
与此(cǐ)同(tóng)时,合(hé)肥还(hái)在进一步(bù)靠(kào)近同处(chù)中(zhōng)部的省(shěng)会城市长(zhǎng)沙、郑州。前三季度,长沙、郑州 GDP 分别为 10987.9 亿元、10702.7 亿元,增速(sù)分别为 4.8%、5.5%。从经济总量上看,合(hé)肥与(yǔ)二者的差(chà)距分别是 1291 亿(yì)元(yuán)、1006 亿元,相(xiàng)较(jiào)去年(nián)同期分别减少 164 亿元、212 亿元。
在(zài)秦尊(zūn)文看来,合(hé)肥(féi)有望挑(tiāo)战长沙、郑(zhèng)州,成(chéng)为(wéi)中部省(shěng)会第二城(chéng)。郑州(zhōu)和长(zhǎng)沙虽然也(yě)在(zài)发展(zhǎn)新(xīn)兴(xìng)产业,但整体 " 含(hán)新量 " 不及合(hé)肥(féi)。合肥在融(róng)入(rù)长(zhǎng)三角之后,受到的科技(jì)辐射、科技转(zhuǎn)移(yí)、产业转移(yí)要(yào)多一些。尤其(qí)是其自身也(yě)善(shàn)于开(kāi)辟新赛道、新领(lǐng)域,可(kě)以(yǐ)说是发展新(xīn)质生(shēng)产力的一个(gè)样板。
" 像长(zhǎng)沙(shā)的(de)工程机械在(zài)全国都(dōu)是(shì)很(hěn)牛的(de),但这两(liǎng)年也(yě)遇到一些(xiē)问题(tí),主(zhǔ)导产业(yè)下滑(huá)拖累(lèi)了经济增(zēng)长(zhǎng)。" 他说(shuō)。
尽(jìn)管如(rú)此,相较国内制(zhì)造强市,合肥工(gōng)业规模(mó)和基(jī)础并不十分突出(chū),在(zài) " 未来 " 的(de)比(bǐ)拼(pīn)上,加快推动战略性(xìng)新兴产业、未(wèi)来产业集群加速壮(zhuàng)大(dà),成为合肥的(de)当务之(zhī)急(jí)。
今年,合肥将全力打造新型显(xiǎn)示(shì)之(zhī)都(dōu)、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)之都(dōu)、集成(chéng)电路之都、先进(jìn)光伏(fú)和(hé)新型储能之都(dōu),做大做(zuò)强(qiáng)生物医(yī)药产业,加快培育发展(zhǎn)量子信息、低空(kōng)经济、空(kōng)天信息(xī)、合(hé)成生物(wù)、人(rén)工智能、未来显示、元宇宙等产业(yè),打(dǎ)造(zào)更多经(jīng)济增长点。
而(ér)作为 " 首位产业 ",合肥(féi)新能源汽车(chē)已经形成(chéng) " 整车、零部件、后(hòu)市场(chǎng) " 一体(tǐ)发展(zhǎn)格局,这一产业对工(gōng)业增加(jiā)值(zhí)的贡(gòng)献超(chāo)六成,是(shì)打造制造强(qiáng)市(shì)的重中之(zhī)重。
根据规划,合肥(féi)力争到 2027 年,形(xíng)成 2~3 家年(nián)产(chǎn) 50 万辆整车企业,新增 10 家百亿规模零部件企业(yè),新能源(yuán)汽(qì)车产能超(chāo) 300 万(wàn)辆,集群(qún)营收超(chāo) 7000 亿(yì)元,合(hé)肥(féi)也正在(zài)全力(lì)推动新能(néng)源汽(qì)车产业集群(qún)进一步(bù)壮大。
今(jīn)年前三季度,合肥引进新(xīn)能源汽车产业链项目(mù) 153 个,总投资达 1315 亿元,包括全球汽(qì)车零(líng)部(bù)件百强企业奥托立夫、均胜电子、福耀玻(bō)璃,以(yǐ)及大众全球第(dì)二研发中(zhōng)心、康宁车载玻璃等标(biāo)志(zhì)性外(wài)资(zī)项目纷(fēn)纷落地合肥。
" 比(bǐ)亚迪未来(lái)布局的重(chóng)点(diǎn)主要在合肥、郑(zhèng)州、西安、长沙(shā)等(děng)中(zhōng)西部城市(shì)。其中(zhōng)合肥(féi)、郑州、西(xī)安的规划产能都在百万(wàn)以(yǐ)上,只要比亚迪稳住市场,这(zhè)三(sān)个城市将(jiāng)持续对第一梯队(duì)城市顺位和格局带(dài)来影响。" 冯雷说(shuō)。
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