豪咪官宣

新华社北京 10 月 30 日电 针（zhēn）对（duì）欧委（wěi）会（huì）公布（bù）的（de）对华电动（dòng）汽车反补贴调（diào）查（chá）终（zhōng）裁结果，中国机电产品进（jìn）出（chū）口商（shāng）会（简称 " 中国机电商（shāng）会（huì） "）30 日发布（bù）声明（míng），代表中国（guó）汽（qì）车行（háng）业（yè）表示非常遗憾（hàn）。作为（wéi）本次调（diào）查的行业抗（kàng）辩（biàn）方，中国（guó）机（jī）电商会表示将继（jì）续带（dài）领（lǐng）企（qǐ）业（yè）做好（hǎo）价格承诺磋（cuō）商工作，并将（jiāng）通（tōng）过各（gè）种（zhǒng）法律手段切实（shí）维护（hù）中（zhōng）国（guó）电（diàn）动汽车行业及企（qǐ）业合（hé）法权（quán）益。

声明指出，欧委（wěi）会并未（wèi）在终裁（cái）公（gōng）告中（zhōng）纠（jiū）正（zhèng）之前的诸多（duō）错误（wù）认定，除（chú）程（chéng）序上（shàng）严重缺乏（fá）透明度（dù）外，并未（wèi）从根本上解决（jué）背离规则和以往实践进行抽（chōu）样带来（lái）的（de）底层代（dài）表性（xìng）问题，也（yě）未对欧盟产（chǎn）业（yè）损（sǔn）害指标（biāo）进行客（kè）观分析（xī），因（yīn）果关（guān）系（xì）依然存在（zài）错误认定。欧委（wěi）会对（duì）本（běn）案作出的不公（gōng）正不（bú）合理不客（kè）观的认（rèn）定，严重（chóng）违（wéi）反了世贸组织和（hé）欧盟（méng）反补（bǔ）贴相关规则。

自（zì）立案以来，中国机（jī）电商会受包括（kuò） 3 家中（zhōng）国抽样企（qǐ）业（yè）在内的 12 家中国（guó）主（zhǔ）要（yào）电动汽（qì）车企（qǐ）业（yè）授权，作为利害（hài）关（guān）系方参与（yǔ）损害调查程序（xù），积（jī）极配（pèi）合欧委会调查，代表（biǎo）中国电动汽车产业向欧委（wěi）会提交（jiāo） 7 次行业抗辩意见（jiàn）；带（dài）领（lǐng） 3 家抽（chōu）样企业（yè） 2 次赴欧参加（jiā）听（tīng）证（zhèng）会并召开新（xīn）闻（wén）发（fā）布会，深入表达中方立场（chǎng）和（hé）关切，直击欧盟（méng）调（diào）查中的违规做法；与（yǔ）相关（guān）汽车行业商协会开展面（miàn）对面（miàn）沟通与对话，呼吁加强（qiáng）合作（zuò）、实（shí）现共（gòng）赢（yíng）。

初裁披露（lù）后，中方秉（bǐng）持合作共赢理念（niàn），本着（zhe）最大（dà）诚意（yì），与欧（ōu）方进行了多（duō）轮技术（shù）磋（cuō）商，就（jiù）补贴认（rèn）定、损害分析、因果关（guān）系（xì）等（děng）方面存在的（de）诸（zhū）多（duō）问（wèn）题进行了（le）客观（guān）、公正的阐述和抗辩。但欧方依然（rán）罔顾（gù）事实（shí），无视世（shì）贸组织（zhī）和欧盟（méng）反补（bǔ）贴规则，坚持错（cuò）误（wù）认（rèn）定，裁定（dìng）高（gāo）额反（fǎn）补贴税率。

终裁披（pī）露（lù）后，在 12 家电动汽车企业授权下，中国（guó）机电商会按照本案调查程序（xù）要求，于 8 月（yuè） 24 日代表企业（yè）向欧委会提（tí）交（jiāo）价格承诺方案。自（zì） 9 月 20 日起的（de） 20 余天中（zhōng），中（zhōng）欧（ōu）技（jì）术（shù）团队在布鲁（lǔ）塞尔（ěr）进行了 8 轮（lún）密集磋（cuō）商（shāng），付（fù）出（chū）了（le）艰苦努力，取得了重要进展，但欧方始终（zhōng）未积（jī）极（jí）回应涉及中欧（ōu）业界的核心关切问（wèn）题（tí），双方还存（cún）在重大分（fèn）歧。

目前，中欧双方技（jì）术（shù）团队（duì）正（zhèng）在进行新（xīn）一阶段磋商。中国（guó）机电商会表（biǎo）示，期待欧（ōu）方展（zhǎn）现对（duì）磋商的最（zuì）大诚意（yì），按照 " 务实、平衡（héng） " 原（yuán）则，尽快达（dá）成（chéng）双方都（dōu）能（néng）接（jiē）受的平（píng）衡（héng）解（jiě）决方案。