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分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:9.1MB | 授权:免费游戏 |
语言:中文 | 更新:2024-10-31 15:27:20 | 等级: |
平台:Android | 厂商: 尊龙国际网站股份有限公司 | 官网:暂无 |
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厂商新闻《杨妞花给养父带了苗族衣服》 时间:2024-10-31 15:27:20
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以色列记者参与炸毁黎巴嫩大楼中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。 去哪儿数据显示,消息发布后,去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上,飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市,暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜,价格在2500元左右。此外,墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市,上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看,大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎,8-12日团预订更多。在澳大利亚,旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢,体验特色风情。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。 对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
本文(wén)来(lái)自微(wēi)信(xìn)公众号(hào):城市进化(huà)论 (ID:urban_evolution),作者(zhě):淡忠(zhōng)奎(kuí),题(tí)图来(lái)自:视(shì)觉(jiào)中国
文章摘(zhāi)要
合肥在新能源汽(qì)车和(hé)工业发(fā)展(zhǎn)上表现出色(sè),有望挑战中(zhōng)部省会城(chéng)市地(dì)位。
• 合(hé)肥新能源(yuán)汽(qì)车产量(liàng)超越上海和(hé)西安(ān),进入第一梯队
• 合(hé)肥规(guī)上(shàng)工(gōng)业(yè)增加值(zhí)增速领跑万(wàn)亿城(chéng)市,达(dá) 15.2%
• 合(hé)肥(féi)全力推(tuī)动新兴(xìng)产业(yè),挑战长沙、郑州经济地位
如(rú)果说工(gōng)业(yè)是经济发(fā)展的 " 硬核(hé) " 支撑,那合肥(féi)也许正在成为(wéi)全国最 " 硬核(hé) " 的(de)城市。
截至目前(qián),全国 26 座万亿城市除(chú)佛(fó)山(shān)外,均已(yǐ)公(gōng)布前(qián)三季度(dù)经济数据。其中,合(hé)肥 GDP 达到 9697.1 亿(yì)元,同比增长(zhǎng) 5.4%,高于(yú)全(quán)国(guó) 0.6 个百(bǎi)分点(diǎn);规(guī)上工业增加值增(zēng)速更达到 15.2%,高出全(quán)国 9.4 个百分点,领(lǐng)跑万(wàn)亿城(chéng)市。
与(yǔ)合(hé)肥工业表现同样亮眼的,是(shì)合肥新(xīn)能源(yuán)汽车产(chǎn)量的强劲(jìn)增长。今年前三(sān)季度(dù),合肥新能源(yuán)汽车产量达到 92.8 万(wàn)辆,超过上海和西安(ān),一举(jǔ)打(dǎ)破新能源汽车版(bǎn)图(tú)上深(shēn)圳(zhèn)、上(shàng)海、西安 " 三(sān)雄并(bìng)立 " 的格(gé)局(jú),甚(shèn)至呈(chéng)现冲顶之势(shì)。
这背后,又传递出怎样(yàng)的信号?
一(yī)、第一(yī)梯(tī)队
2022 年(nián),西安异军(jun1)突起,登顶新能源汽(qì)车第一城;2023 年,深(shēn)圳又强势(shì)翻(fān)盘,超(chāo)越(yuè)西(xī)安、上海(hǎi)。过去三(sān)年间,新能(néng)源(yuán)汽(qì)车 " 第一城(chéng) " 几乎是(shì)围(wéi)绕(rào)这三(sān)座城(chéng)市攻防转换(huàn),也被(bèi)视作新能源汽车(chē)第(dì)一(yī)梯队(duì)。
而今年以(yǐ)来形势陡转,合肥以 " 黑马 " 之(zhī)姿(zī),强势(shì)打(dǎ)破(pò)这一梯(tī)队格局。
不久前,合(hé)肥(féi)工信(xìn)局发布数据显(xiǎn)示,截(jié)至 10 月 21 日(rì),全市(shì) 2024 年新能源汽车产(chǎn)量突破 100 万(wàn)辆,预计(jì)全年新能源汽(qì)车产(chǎn)量(liàng)突破 130 万辆(liàng),同比增长(zhǎng) 74%。
这个数字,高(gāo)于(yú)去(qù)年(nián)上(shàng)海的(de) 128.68 万辆、西(xī)安的 98.38 万辆,甚(shèn)至具备挑战(zhàn)深(shēn)圳(zhèn)的底气(qì)。尽(jìn)管目前深圳(zhèn)尚未公布前三季度新能源汽车产(chǎn)量,但合肥已成(chéng)功反(fǎn)超(chāo)上海和西(xī)安。
统(tǒng)计(jì)数据显示,今年 1-9 月,上(shàng)海新能源汽车产量为(wéi) 87.74 万(wàn)辆(liàng),同比下降 4.1%。西(xī)安未直接公布数据,但陕(shǎn)西全(quán)省(shěng)同(tóng)样低于(yú)合(hé)肥——前三季度新(xīn)能源汽(qì)车产(chǎn)量(liàng) 79.88 万辆,同比增长(zhǎng) 10.47%。
与之相比,合(hé)肥(féi)前三季度(dù)新能源汽(qì)车产量 92.8 万(wàn)辆,同比增长(zhǎng) 74.6%。不论产量规模,还(hái)是(shì)增长(zhǎng)速度,都明显高(gāo)于(yú)上海和(hé)西(xī)安。毋庸(yōng)置疑,合肥已经进(jìn)入新能源汽(qì)车第一梯(tī)队。
今(jīn)年(nián) 5 月,城市(shì)进化论曾(céng)在(zài)《" 造车 " 出奇迹,下一个坐上牌桌(zhuō)的是谁》中(zhōng)预(yù)判(pàn),随着比(bǐ)亚迪(dí)合(hé)肥工厂上(shàng)量(liàng)达产(chǎn)," 合肥(féi)新能源(yuán)汽车进入第一梯队(duì)可(kě)能(néng)性(xìng)非常大,甚(shèn)至有登(dēng)顶的想(xiǎng)象(xiàng)空间 ",而今仅仅数月,合(hé)肥便已达成目标。
" 这主(zhǔ)要是由(yóu)于比亚(yà)迪合肥工厂产能爬升(shēng),比亚迪(dí)贡(gòng)献(xiàn)了合肥超过一半(bàn)的新(xīn)能(néng)源汽车产量。" 火(huǒ)石(shí)创造产(chǎn)业(yè)研究院(yuàn)院(yuàn)长冯雷(léi)分析指出,比亚(yà)迪合(hé)肥工厂设计(jì)初期整(zhěng)车规(guī)划(huá)产能 50 万(wàn)辆(liàng) / 年,预计(jì) 2025 年将(jiāng)达到 132 万(wàn)辆 / 年。去年,合肥(féi)工厂实际产量已经达到 48.6 万(wàn)辆,主要生产王(wáng)朝(cháo)系列和海(hǎi)洋(yáng)系(xì)列的混动及(jí)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)型,如(rú)秦 PLUS、驱逐舰(jiàn) 05、宋(sòng) Pro、海豹 06 等(děng),都是比亚迪长期(qī) " 霸榜 " 的(de)热销车型。
而相(xiàng)较深圳、上海及西安,合肥的造车形势更加(jiā) " 全(quán)能 "。目前,合(hé)肥已(yǐ)经聚集江淮(huái)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、蔚(wèi)来、大众、长安、安(ān)凯 6 家(jiā)整车企业。除比(bǐ)亚迪(dí)外(wài),长安(ān)汽车合(hé)肥工厂去年整车产量接近 30 万辆(liàng),其(qí)主力新能源车(chē)型长安(ān) CS75 PLUS、糯(nuò)玉米等月销量保持(chí)在(zài) 1 万(wàn)辆以上,较为亮眼。
在(zài)冯雷看来,目(mù)前合(hé)肥整(zhěng)车产能接近(jìn) 200 万(wàn)辆,未(wèi)来(lái)规划产能(néng)超 300 万(wàn)辆(liàng),已经大于深圳,接下来(lái)有(yǒu)望挑战深(shēn)圳(zhèn)问鼎新能源汽(qì)车第一(yī)城。" 合肥通过定点突破,抓住(zhù)比(bǐ)亚迪(dí)、长安(ān)等旗(qí)下(xià)热销(xiāo)车(chē)型(xíng)实现产量大幅提升,而随(suí)着(zhe)蔚来(lái)乐(lè)道、大(dà)众 ID 系(xì)列、小鹏(péng) EV2 车型的投产,未来(lái)还将迎来多(duō)点开(kāi)花的(de)局面(miàn)。" 冯雷说(shuō)。
二、工(gōng)业领跑
正是依(yī)靠新能源汽(qì)车(chē)产销(xiāo)的强劲增长,合肥(féi)打了一(yī)个漂亮(liàng)的翻(fān)身仗(zhàng)。今年一季度,合肥汽(qì)车(chē)产(chǎn)业增加值(zhí)增速一度(dù)下(xià)降 1.4%,上半年(nián)回升至 24.5%,前三(sān)季度增速达(dá)到 34.3%。
这对合肥(féi)工业经(jīng)济可(kě)谓是一(yī)针 " 强(qiáng)心剂 "。在业(yè)界(jiè)看来,汽车产业(yè)链长,乘数效(xiào)应达 1:10 ——即(jí)汽车每 1 个单位的产(chǎn)出,可(kě)带动国民经(jīng)济各环节增加 10 个单(dān)位的产出。尤其是新(xīn)能(néng)源汽车产业融合带动能力(lì)更强,如钢铁、冶(yě)金、石化(huà)、机械、电子(zǐ)等(děng)众多相关产业(yè)都将受益(yì)。
这种带动效应在前三季度的合(hé)肥身(shēn)上体现得十分(fèn)明(míng)显。
合(hé)肥市工(gōng)信(xìn)局(jú)相关负责人(rén)介(jiè)绍,前(qián)三季(jì)度,合肥平(píng)板(bǎn)显示及电子信息、汽(qì)车(chē)产(chǎn)业均保持两位(wèi)数快速(sù)增长(zhǎng),两大产业(yè)增加值同比分别增长(zhǎng) 36.7%、34.3%,合计(jì)对规(guī)上(shàng)工业(yè)增长贡献率(lǜ)超 80%。
这也使得合(hé)肥在工(gōng)业(yè)上跑出 " 一(yī)骑绝尘(chén) " 的加(jiā)速度。数据显示(shì),在目前已经(jīng)公布数据的(de) 25 座万亿城市中,17 座(zuò)城(chéng)市规(guī)上工业(yè)增(zēng)加值增(zēng)速(sù)高于全(quán)国(guó),其(qí)中合肥(féi)以 15.2% 的(de)增(zēng)速领跑。这一增(zēng)速高(gāo)于全国 9.4 个百(bǎi)分点,高出(chū)第二名郑州 4.2 个百分(fèn)点(diǎn)。
相比之下(xià),前三季(jì)度(dù)上海、西安(ān)规上工业增加值增(zēng)速(sù)表现平(píng)平(píng),分别(bié)仅为(wéi) 1.3%、4.0%。
实际上,不(bú)只是合肥,郑(zhèng)州、重(chóng)庆等城市(shì)新(xīn)能源(yuán)汽车产(chǎn)量(liàng)大增(zēng),规上工业(yè)增加值增速同样(yàng)表现亮眼(yǎn),分别达(dá)到 11.0%、8.1%。
郑州(zhōu)在比(bǐ)亚迪带(dài)动(dòng)下,上半(bàn)年(nián)新能源汽(qì)车产量达 21.9 万辆,增长 10 倍,预计全年(nián)新能(néng)源汽车(chē)产量将超(chāo)过 70 万辆,增长 120%。重庆(qìng)前三季度新能源(yuán)汽(qì)车(chē)产量 59.4 万辆,汽(qì)车产业产(chǎn)值同比增长(zhǎng) 25.9%,拉动全市(shì)增(zēng)长 4.5 个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。
这是新能源汽车融合(hé)带(dài)动能力的(de)直接体现(xiàn)。
近(jìn)年来,合肥(féi)坚持(chí) " 整车为(wéi)王 ",全面(miàn)布局产业链(liàn)条、深(shēn)度融(róng)合(hé)全产业,加快打造(zào)具有国际影响力的(de)新(xīn)能(néng)源汽车之(zhī)都。依托 " 芯屏汽合 " 产业(yè)聚集优势(shì),合(hé)肥(féi)以(yǐ)车为(wéi)引领、芯为纽带,推动(dòng)多链融(róng)合发展,带动(dòng)效应不断释放(fàng)。
不久前(qián),全球首条搭载无(wú)金(jīn)属掩膜版技术的(de)第 8.6 代 AMOLED 生(shēng)产线项目在合肥新站高新区正式开工,瞄准 AMOLED 中(zhōng)尺寸市场,覆(fù)盖平板、笔电、车载、显示器等(děng)多尺(chǐ)寸应用领域。
随着(zhe)整(zhěng)车产(chǎn)量持续爆(bào)发," 芯(xīn)屏汽合 " 产业链的融合发(fā)展(zhǎn)也(yě)迎(yíng)来(lái)更(gèng)多想象空间。
三、挑战格局(jú)
" 不光是(shì)今年,合肥连续几年表(biǎo)现都不错。" 湖北省人民政府(fǔ)咨询委员、长江经(jīng)济(jì)带高质量发展(zhǎn)智库(kù)联盟(méng)秘(mì)书长秦尊文(wén)谈到,合肥产业转型(xíng)速(sù)度(dù)较快,依(yī)托(tuō)中科大培(péi)育了很(hěn)多新产业(yè),如光电显(xiǎn)示、新能源汽(qì)车等。
这也让合(hé)肥在经(jīng)济版图(tú)上不断(duàn)挑(tiāo)战(zhàn)既(jì)有格局。
今年(nián)前三季(jì)度(dù),合肥(féi) GDP 达到 9697.1 亿元,同(tóng)比增(zēng)长 5.4%。与(yǔ)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)相比,合(hé)肥在经济总(zǒng)量(liàng)上一(yī)举超过济(jì)南(9675.1 亿元),以(yǐ) 22 亿(yì)元的(de)优(yōu)势领先。
与此(cǐ)同时(shí),合(hé)肥还(hái)在(zài)进一(yī)步(bù)靠近同(tóng)处中(zhōng)部的(de)省会城市长(zhǎng)沙、郑州。前三季(jì)度,长(zhǎng)沙(shā)、郑(zhèng)州(zhōu) GDP 分别为(wéi) 10987.9 亿(yì)元、10702.7 亿(yì)元,增速分别为 4.8%、5.5%。从经(jīng)济(jì)总量上看(kàn),合(hé)肥与二者的差(chà)距(jù)分(fèn)别(bié)是 1291 亿(yì)元、1006 亿(yì)元(yuán),相较(jiào)去年同期分别减少 164 亿元、212 亿元(yuán)。
在秦(qín)尊(zūn)文(wén)看来,合肥有(yǒu)望(wàng)挑战长沙(shā)、郑州,成为中部省(shěng)会第二城。郑州(zhōu)和长沙虽然也在发展(zhǎn)新兴产(chǎn)业,但(dàn)整(zhěng)体 " 含(hán)新(xīn)量 " 不及(jí)合肥。合(hé)肥在(zài)融入长三角之(zhī)后(hòu),受到的科技辐射、科技转移、产(chǎn)业转移要多(duō)一些(xiē)。尤其是(shì)其(qí)自身(shēn)也善于开辟新(xīn)赛道、新领域,可(kě)以说是发展新质生产(chǎn)力的(de)一(yī)个样板(bǎn)。
" 像长沙(shā)的工程(chéng)机(jī)械在(zài)全国(guó)都是很牛的,但这(zhè)两年也遇到一(yī)些问题,主导(dǎo)产业下(xià)滑(huá)拖累了经济(jì)增(zēng)长(zhǎng)。" 他(tā)说。
尽管如此,相较国(guó)内制(zhì)造(zào)强(qiáng)市,合肥工业(yè)规模和基(jī)础并(bìng)不十分(fèn)突(tū)出(chū),在(zài) " 未(wèi)来 " 的(de)比(bǐ)拼上,加快推(tuī)动战(zhàn)略性(xìng)新(xīn)兴(xìng)产业、未(wèi)来产业集(jí)群加速(sù)壮大,成为合肥的当务(wù)之急。
今年(nián),合(hé)肥将全力(lì)打造新型显示之(zhī)都(dōu)、新能源汽(qì)车之都、集(jí)成(chéng)电路之都、先进(jìn)光伏和(hé)新(xīn)型储能之都,做(zuò)大做(zuò)强生物医药产(chǎn)业,加快(kuài)培育发(fā)展量(liàng)子(zǐ)信息(xī)、低空经济、空天信息、合(hé)成生物、人(rén)工智(zhì)能、未来(lái)显示、元宇宙等(děng)产业,打造更(gèng)多经济增长点。
而(ér)作(zuò)为 " 首(shǒu)位(wèi)产业 ",合肥新能源汽(qì)车已(yǐ)经(jīng)形成 " 整车、零部(bù)件、后市场 " 一(yī)体发展格(gé)局,这(zhè)一产(chǎn)业(yè)对(duì)工业增(zēng)加(jiā)值的贡(gòng)献超(chāo)六成,是打(dǎ)造(zào)制造(zào)强市的(de)重中(zhōng)之重(chóng)。
根(gēn)据规(guī)划,合肥力争到 2027 年(nián),形成 2~3 家年产 50 万(wàn)辆整车企业(yè),新增(zēng) 10 家百(bǎi)亿规(guī)模(mó)零(líng)部件(jiàn)企业(yè),新能源汽车产(chǎn)能超 300 万辆,集(jí)群(qún)营收(shōu)超(chāo) 7000 亿(yì)元,合肥(féi)也正在全力(lì)推动新能源汽车产业(yè)集群进一步壮(zhuàng)大。
今年前三季度,合肥(féi)引(yǐn)进新能(néng)源(yuán)汽车(chē)产(chǎn)业链项目 153 个(gè),总投资(zī)达 1315 亿(yì)元,包括(kuò)全球(qiú)汽车零部(bù)件百(bǎi)强企(qǐ)业奥(ào)托立夫、均胜电子(zǐ)、福(fú)耀玻(bō)璃,以及大众全球(qiú)第(dì)二研发中心、康宁车载(zǎi)玻璃等标志(zhì)性(xìng)外(wài)资项(xiàng)目纷纷(fēn)落地合(hé)肥(féi)。
" 比亚迪未(wèi)来布局的重(chóng)点主要(yào)在(zài)合肥(féi)、郑州、西(xī)安(ān)、长沙等中(zhōng)西部城市。其(qí)中(zhōng)合(hé)肥、郑(zhèng)州、西安的规划产(chǎn)能都(dōu)在(zài)百万以上(shàng),只要比(bǐ)亚迪稳住市场,这三个城(chéng)市将持续对(duì)第一(yī)梯队城市顺(shùn)位和格(gé)局带来影(yǐng)响。" 冯(féng)雷说(shuō)。
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