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财联社 10 月（yuè） 30 日电，中国汽（qì）车工（gōng）业协会发文称，尽（jìn）管欧盟对华电动汽车反补贴调（diào）查遭（zāo）到中欧各界的质（zhì）疑（yí）和反对，2024 年（nián） 10 月 29 日，欧委会仍然发布 " 对原产于（yú）中国（guó）新型（xíng）纯（chún）电动（dòng）乘用车（chē）征收最终反补贴（tiē）税 " 实（shí）施条例，决（jué）定（dìng）对从中国进口的纯电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收 7.8%-35.3% 的（de）额外反补（bǔ）贴（tiē）税，并于当地（dì）时间（jiān） 10 月（yuè） 30 日施行（háng）。这（zhè）一（yī）终裁结果不客（kè）观（guān），对（duì）中（zhōng）国汽车（chē）企业极（jí）其（qí）不（bú）公平（píng），中国汽（qì）车（chē）工（gōng）业协（xié）会表示不（bú）予认同、不可接（jiē）受（shòu）。此次反（fǎn）补贴（tiē）调查（chá）是一起典型（xíng）的（de）披着合规外衣（yī）的贸易（yì）保（bǎo）护主义（yì）行为（wéi）。加征关税（shuì）不仅（jǐn）违背（bèi）自由（yóu）贸易（yì）公（gōng）平竞（jìng）争的基本（běn）原则（zé），也不利于（yú）中欧汽（qì）车产（chǎn）业合作（zuò）和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型。中（zhōng）国汽车产业界（jiè）坚决拥护和（hé）支持中国（guó）政（zhèng）府在（zài）世贸组织（zhī）争端解决（jué）机制下开（kāi）展（zhǎn）诉讼，维护中国企（qǐ）业的（de）合（hé）法（fǎ）权益（yì）。希（xī）望中欧双方从（cóng）产业合作大（dà）局出（chū）发，继续开展（zhǎn）进一（yī）步对话磋商（shāng），共同（tóng）维护全球（qiú）汽车产业链供应（yīng）链的（de）稳定和畅通，推动中欧（ōu）汽（qì）车产业（yè）不断深（shēn）化（huà）合作，实现（xiàn）互利（lì）共（gòng）赢（yíng）。